「環保氫能車」7校10車隊 競速秀造型
自由時報 – 2012年10月27日 上午4:22
〔自由時報記者陳建志／太平報導〕
石油等能源逐漸耗竭，學界近年致力研究氫能電池車，勤益科技大學昨天舉辦「全國氫能與燃料電池研討會」，勤益科大、南臺科技大學等十輛虎鯨、樹蛙等造型的氫能車同場競速，與會的副市長蔡炳坤更親自駕駛體驗，稱讚速度、煞車都不錯，希望能克服續航力、成本等問題早日量產。
勤益科大昨天舉行「全國氫能與燃料電池研討會」，除邀請日本、韓國能源專家到場演講，還有國立台南大學、國立嘉義大學、勤益科大、明道大學等七所大學的十支車隊同場競速。
勤益科大冷凍空調與能源系教授管衍德表示，氫經由燃料電池轉換為電能，產生的副產物只有無污染的水，可說是最乾淨的能源，還可儲存在鋼瓶中像汽油一樣帶著走，克服充電不易的問題，是極具潛力的綠色能源。
蔡炳坤昨天與會時，特別試駕勤益科大製作的氫能車，稱讚氫能車速度、煞車都不錯，希望能降低成本後量產，早日看到氫能車上路。
昨天同場競技的氫能車造型各異，明道大學李天明教授指導的「超級氫能車」，因外型可愛超吸睛，李天明表示，這輛車由設計學院設計，外型就像一隻樹蛙，希望喚醒民眾注意環境保育，強調這輛車經半年研發製作，重量約七十公斤，三罐氫鋼瓶並聯後約可跑三、四十公里。
另一輛由勤益科大林正乾老師指導的「切風者」，重量僅三十五公斤，時速可達五十公里，二十公克的氫就能跑約六十公里，續航力不錯。
十支隊伍最後在僅能使用二十公克氫能限制下，比較誰跑的里程數最多，結果由大華科大拿下第一，南臺科大和嘉義大學則分居二、三名。
勤益科大昨天舉行「全國氫能與燃料電池研討會」，除邀請日本、韓國能源專家到場演講，還有國立台南大學、國立嘉義大學、勤益科大、明道大學等七所大學的十支車隊同場競速。
勤益科大冷凍空調與能源系教授管衍德表示，氫經由燃料電池轉換為電能，產生的副產物只有無污染的水，可說是最乾淨的能源，還可儲存在鋼瓶中像汽油一樣帶著走，克服充電不易的問題，是極具潛力的綠色能源。
蔡炳坤昨天與會時，特別試駕勤益科大製作的氫能車，稱讚氫能車速度、煞車都不錯，希望能降低成本後量產，早日看到氫能車上路。
昨天同場競技的氫能車造型各異，明道大學李天明教授指導的「超級氫能車」，因外型可愛超吸睛，李天明表示，這輛車由設計學院設計，外型就像一隻樹蛙，希望喚醒民眾注意環境保育，強調這輛車經半年研發製作，重量約七十公斤，三罐氫鋼瓶並聯後約可跑三、四十公里。
另一輛由勤益科大林正乾老師指導的「切風者」，重量僅三十五公斤，時速可達五十公里，二十公克的氫就能跑約六十公里，續航力不錯。
十支隊伍最後在僅能使用二十公克氫能限制下，比較誰跑的里程數最多，結果由大華科大拿下第一，南臺科大和嘉義大學則分居二、三名。
圖文來源：雅虎新聞
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